随着新能源发电技术的日益成熟及度电成本的降低，光伏项目成本控制逐渐成为工程建设领域的研究热点。以山西平顺某100 MW光伏发电项目为例，针对光伏区建设的劳动力调度优化展开研究。通过构建以施工总成本最小化为目标的劳动力调度数学模型，结合差分进化算法进行多约束优化求解，提出最优劳动力分配方案。结果表明：优化后的调度方案可降低安装施工费用30%，缓解用工压力，并缩短项目成本回收周期。该研究为光伏项目建设中的资源优化配置提供了理论支持与实践参考。

以提升火电工程中低压管道建造品质为核心目标，运用全生命周期管理理念，通过引入云计算、大数据、建筑信息模型（BIM）等新一代数字化技术，采用先进的DevOps+微服务+容器化的云原生技术架构，同时结合中台设计理念，搭建统一的业务应用支撑平台。将中低压管道的设计、生产、施工、运维等各环节的管理及数据打通，为相关各方实时共享、管控中低压管道的设计、加工、建造、运行的过程和状态提供强有力的支撑。有效解决火电工程中低压管道二次设计不足与其他构筑物碰撞、支吊架设计不合理致管道膨胀不畅、管道洁净化程度不够致机组启动冲洗时间过长、管道分段不合理致现场施焊困难等方面的问题。

虚拟同步发电机（VSG）模型旨在模拟传统同步发电机的关键特性，以便逆变器能够模拟其机械惯性和电磁响应，从而支撑电网的频率和电压稳定性，增强系统的整体阻尼和惯性。在电网发生故障的情况下，标准VSG控制策略可能会失效，无法保持同步发电机的稳定性，其响应速度也不及真正的同步发电机。针对传统VSG在电网故障时转动惯量固定导致的动态响应滞后问题，提出一种基于频率变化率反馈的转动惯量自适应控制策略。结果表明：通过实时监测系统频率偏差及其变化率，动态调整虚拟惯量的数值，使VSG在故障瞬间的惯量增益与系统加速/减速需求相匹配，可以有效抑制频率波动并缩短暂态响应时间。此外，结合改进的预同步控制模块，优化故障后离/并网切换的平滑性，实现故障期间功率支撑与模式切换的双重协同。仿真算例证明：提出的控制策略在各种故障状态下能够实现系统的快速响应，并保持其稳定性。

为解决某蒸汽管道局部振动和异响问题，从有限元数值计算、振动测试和噪声测试三方面，研究管道振动特性，并分析导致管道振动与异响的主要因素。采用有限元谱分析得到管道在激励下的最大响应位置，通过振动测试仪测得弹簧吊架调整前后的振动峰值速度，利用噪声测试仪测得阀门更换前后的噪声值。结果表明：该管道在激励作用下的最大拉应力位于弯头处，阀门缺陷和弹簧吊架欠载是产生异响和引起管道振动的主要原因。通过治理成功解决问题，确保了系统安全运行，可为后续管道振动与异响治理提供借鉴。

介绍了一种基于机械控制原理的汽轮机超速保护系统。该系统通过齿轮组识别并传递汽轮机超速信号，进而触发停机保护机制，显著提升了保护系统的可靠性。该系统能够彻底消除汽轮机等旋转机械的超速风险，从本质上提升安全生产水平，为国内装备制造业提供了创新启发和有益借鉴。

通过对某电厂1号机组亚临界锅炉屏式再热器夹持管与拉板连接焊缝熔合线处裂纹产生的原因及形成机理进行综合分析，得出了异种钢焊缝熔合线区域交变应力集中为夹持管与拉板连接处产生裂纹的主要原因，形成了预防裂纹产生的优化处理方案。该方案实施后，夹持管与拉板连接不再使用焊接连接方式，直接采用管圈连接，有效地解决了焊缝熔合线处应力集中造成的夹持管泄漏问题。

针对1 000 MW超超临界锅炉参与深度调峰至30%锅炉最大连续蒸发量（BMCR）负荷时的水动力安全问题，基于锅炉实际结构参数建立了水冷壁系统水动力计算模型，分析不同磨煤机组合工况下的水冷壁质量流速分布、温度偏差及安全性。通过数值模拟与理论计算，获得了4种典型磨煤机组合的运行特性数据，提出了优化运行策略。结果表明：采用上层磨煤机组合（D+E+F）配合均匀燃烧器布置时，水冷壁质量流速偏差可控制在22.8%以内，壁温安全性显著优于其他组合方案，脉动裕度达到1.32的安全阈值。现场试验证实，所提优化运行策略，可有效缓解局部水冷壁传热恶化。

随着新能源装机容量的迅猛增长，火电机组“低负荷、深度调峰”成为运行常态。锅炉“四管”等高温受热面金属部件失效问题越来越突出。某660 MW机组自参与深度调峰以来，锅炉后墙水冷壁出口集箱下接管座位置出现大面积横向裂纹。针对该问题，通过剖析问题产生的原因，从现场缺陷处理和长期解决问题两方面提出应对方案，最终提出监测水冷壁与集箱壁温差、优化集箱结构、增加无鳍片管的长度及优化低负荷运行参数等措施。研究结果可以为解决同类型问题提供新思路。

为了避免发电机组在深度进相运行中因失磁保护误动而造成非计划停运，基于GE EX2100e励磁系统和G60保护装置，结合机组进相试验数据，开展励磁低励限制（UEL）与发电机失磁保护的配合校核研究。通过将异步阻抗圆从阻抗平面映射至P-Q平面，并对比不同负荷下的进相试验点，验证了当前励磁限制设置的合理性，提出参数优化建议，为同类型机组的进相运行安全提供参考。

针对高海拔地区除盐水天然溶解氧含量低、间接空冷机组补水率小的难题，以普通除盐水为加氧介质的除盐水法给水加氧技术应用受限。提出了一种基于“辅助增氧-多级调控”的新型除盐水法给水加氧处理技术，通过耦合凝汽器补水溶解氧动态平衡机制与二级加氧点协同控制策略，首创高海拔环境下溶解氧的精细化稳定供给模式。与现有技术相比，该方法创新性引入辅助增氧模块，并通过比例-积分-微分算法的分布式控制系统实现溶解氧浓度（30±3 μg/L）的精准控制，解决了高海拔低气压下超临界机组给水加氧处理氧传质效率低的问题。在青海某350 MW超临界机组应用后，给水溶解氧控制整体情况稳定可靠，热力系统防腐效果明显提高，给水加氨量大幅降低，精处理周期制水量显著增加，达到预期效果，为高海拔地区超临界机组防腐防垢提供了全新解决方案。

潮汐可将机组循环水出水口附近的高温海水重新带回入水口，从而导致核功率上升。为避免核功率超过运行阈值，核电运行人员需要一种涨潮期间核电机组运行电功率的计算方法。针对上述问题，提出了一种利用历史数据获取电功率限值的方法，并在此基础上建立核电机组电功率限值的经验公式。由以往2年历史数据可知，海水温度较低时，温度波动对核功率的影响较小。结合7-9月海水温度的波动值，将海水温度波动最大值设定为6 ℃。根据以上数据计算潮汐期间电功率限值的修正值（3~45 MW），具体数值与海水温度相关。所构建的涨潮期间核电机组运行电功率限值的经验公式，可以辅助核电机组在潮汐期间的运行与控制。

以高海拔地区燃用准东煤机组为研究对象，基于飞灰碰撞模型、飞灰黏附模型和沉积增长模型，对锅炉炉膛受热面上的飞灰沉积过程进行研究和模拟计算。研究结果表明：对于高海拔燃用准东煤机组锅炉，飞灰颗粒主要在上层燃烧器至燃尽风之间的还原性气氛区域沉积。随着烟气温度的升高，受热面上的飞灰沉积速率增大；随着烟气流速的增大，受热面上的飞灰沉积速率呈现出先增加后减小的变化规律；随着煤粉粒径的增大，飞灰颗粒的沉积概率和沉积速率增大。对于高海拔地区燃用准东煤的锅炉，在设计阶段应考虑增加还原区距离，提高一次风风量的占比，并且适当提高一次风风速和煤粉细度，以强化准东煤的燃尽特性，增强飞灰的侵蚀磨损剥落作用，从而弱化结焦特性。

针对动态稀疏主成分分析（DSPCA）无法有效分析非线性数据，对温度、压力等测点故障敏感性和准确性低的问题，通过将动态核主成分分析（DKPCA）和稀疏主成分分析（SPCA）相结合，提出了一种适用于热工过程故障诊断的方法，即动态稀疏核主成分分析（DSKPCA）。该方法考虑了热工过程非线性数据的动态特性及高噪声特点，有效降低过程数据的冗余度，适用于热工系统的实时故障检测。仿真及现场数据计算结果表明：该方法较DSPCA有更好的故障检测效果。

以实施节能降碳改造的煤电机组为研究对象，构建煤电机组节能降碳改造效果指标评价体系。基于层次分析（AHP）-熵权主客观综合赋权法，搭建煤电机组节能降碳改造效果的评价模型，并对4台燃煤机组节能降碳改造效果进行了评价。评价结果表明：模型有效可行，为煤电机组节能降碳改造效果评价及管理提供参考依据。

为消纳绿电、推进低碳工业园区的建设，提出基于熔盐储能技术的“绿电-储能-供热”系统集成方案。通过构建熔盐储能系统，有效提升可再生能源消纳能力，同时降低工业园区的碳排放量。研究针对某工业园区使用热电厂供蒸汽的现状，优化设计电加热熔盐储能系统，通过分析设备选型及系统运行，评估使用熔盐储能系统的经济性。结果表明：该方案预计可使园区年供热成本降低22%，年减碳排放量约3 241 t。熔盐储能系统为工业园区构建低碳能源系统提供可复制的解决方案，对推进工业领域能源结构调整具有重要实践价值。

风力发电机的偏航偏差在实际运行的风电场中普遍存在，且缺乏合适的测量手段，导致风电机组不能达到最优运行效能。针对风力发电机组的偏航静态偏差问题，提出了一种基于工况切分与双相分仓的量化分析方法，该方法通过大数据技术和特征模型，对风机运行历史数据进行定性和定量分析，实现对偏航静态偏差的精准识别与量化评估。基于某风电场的运行数据，采用支持向量回归（SVR）进行数据预处理，结合工况切分、风速-功率双相分仓方法对偏航偏差进行量化评估。结果表明：该方法能够有效识别风电机组的偏航静态偏差，为风场矫正偏航控制和优化功率曲线提供量化输入，从而为提升风场运维效率提供有效支撑。

开展了1 000 MW级火力发电机组数字电液控制系统（DEH）一次调频理论建模与仿真分析。首先，建立了考虑非线性因素的电液伺服系统模型；其次，提出了误差不随机组负荷工作点变化而变化的变参数汽轮机模型。建立了考虑非线性因素和负荷变化影响的DEH优化模型，该模型更加符合深度调峰机组的实际运行特性，能够在大范围的深度调峰负荷区间内保持较好的精确性和一致性。针对某1 000 MW级机组建立其Simulink仿真模型，分析深度调峰工况下机组的一次调频性能，并与机组实际试验数据进行比较，结果验证了所建立的一次调频模型的准确性。

为应对深度调峰时高压加热器疏水不畅的问题，以某650 MW机组为研究对象，结合其深度调峰时高压加热器的运行特性，提出基于增压泵的高压加热器疏水优化系统。该系统在原有正常疏水管路上增设疏水旁路，利用增压泵克服高压加热器和除氧器间的水位压差，通过阀组配合实现低负荷时疏水管路的自动切换，从而满足深度调峰时高压加热器疏水正常运行的要求。

某电厂4号超超临界机组煤粉管道在长期运行中频繁出现支吊架失载、横担变形及煤粉泄漏等问题，严重影响机组安全。通过现场支吊架冷热态检查、波纹管补偿器解体分析及CAESAR Ⅱ软件应力模拟计算，研究了煤粉管道异常膨胀的成因。结果表明：磨煤机出口管道维氏补偿器安装不当及振动导致吊架失载；燃烧器入口波纹管补偿器因煤粉堵塞及硅酸铝纤维硬化失效，无法补偿锅炉热膨胀，使横担刚性吊架过载变形。通过修复补偿器内腔堵塞、优化预拉量及调整吊架受力，成功解决了煤粉管道异常问题及吊架过载和完全失载问题，可为燃煤锅炉煤粉管道和支吊架设计、安装及维护提供参考。

为了确保发电机组的安全运行，对某燃气电厂2台余热锅炉的典型腐蚀问题进行了详细分析。具体涉及的腐蚀类型包括低温腐蚀、冲刷腐蚀、保温层下腐蚀、均匀溶氧腐蚀、大气氧腐蚀和应力腐蚀等。结果表明，腐蚀发生的主要原因包括低压再循环系统未投入运行、保温层外护不严密、阀门内漏、管道内有杂质、弯头曲率半径小、停炉后设备受潮、保温层渗入雨水和管材具备应力腐蚀敏感性。为此，提出了可行的腐蚀防治措施，以确保设备在寿命周期内的安全稳定运行。

某电厂2×600 MW机组采用双塔串联脱硫技术，运行期间塔内氧化风管频繁断裂，导致吸收塔浆液品质变差、出现脱膏困难等问题。经过现场检查与分析，发现氧化风管强度不足及固定方式不当是导致风管断裂的主要因素。基于对塔内腐蚀环境的深入分析，对比3种脱硫常用的不锈钢在性能和价格方面的情况，建议将氧化风管材料更换为高强度、耐腐蚀性能卓越的2205双相不锈钢，以满足性能要求并实现较高的性价比。增加风管壁厚并优化其固定方式，能够有效降低应力集中，防止风管变形。改造实施后，取得了显著成效，为同类型改造提供了宝贵的借鉴经验。

蒙东地区某亚临界300 MW褐煤锅炉在参与深度调峰过程中一次风温偏低，导致制粉系统干燥出力不足，对炉内燃烧过程造成不利影响。为此，提出在空气预热器热一次风道加装蒸汽加热器的改造方案以提高热一次风温。结果表明：该方案可使热一次风温提高至少35 ℃，深度调峰工况下提温效果显著。该技术还可优化炉内风量分配，提升锅炉热效率。

核电厂全寿期老化管理是“华龙一号”核电机组的关键任务。为对“华龙一号”核电机组进行有效的老化问题管理，需要对混凝土、电缆进行材料老化留样。通过分析混凝土、电缆材料失效机理，结合核电厂实际运行工况，筛选出反应堆压力容器堆坑部位及安全壳外穹顶顶部混凝土，以及蒸汽发生器、稳压器、主蒸汽管道房间电缆进行留样，形成混凝土、电缆老化留样清单，对后续老化管理定期检测的实施节点进行策划，最终对留样实施过程中遇到的问题进行了总结。

针对特殊工况下（如凝结水系统事故状态或者凝结水节流配合机组一次调频）除氧器液位降低的现象，盲目地快速补充凝结水易导致除氧器压力快速下降，进而造成给水泵入口汽蚀余量不足的问题。通过简化除氧器暂态质量-能量平衡计算模型，得出防止给水泵汽蚀余量不足所允许的最大凝结水流量保守值的计算公式。使用设计参数的计算结果符合除氧器仿真建模、除氧器暂态计算的参数变化规律。依此提出通过限制凝结水流量来防止给水泵汽蚀余量不足的除氧器水位控制方法，经实验验证该方法能保证给水泵汽蚀余量始终满足要求。

随着汽轮机技术的快速发展，不断出现各种新型汽轮发电机组，传统的框架式基础被不断优化为不规则结构的复杂基础。对这种多质点、多自由度不规则空间结构很难建立简明、合理的力学模型并进行正确的动力学分析。以9F级燃气发电机组为实例，根据基础底板、柱墩、框架等构件在水平径向、轴向与竖向扰力作用下的振动响应特性，运用结构动力学原理建立4个单质点、单自由度的基本振型，进行简捷的动力学分析与振动验算，并以现场实测数据对理论计算值进行验证，研究结果证明了该大型动力机器复杂基础的动力学分析与振动计算方法是合理可行的，具有一定的参考价值。

针对现有方法在电站锅炉回转式空气预热器积灰堵塞监测中存在对非平稳数据处理能力弱、特征提取效果差的问题，提出一种集成变分模态分解（VMD）、卷积神经网络（CNN）、双向长短期记忆（BiLSTM）网络与频率增强通道注意力机制（FECAM）的组合预测压差模型。为进一步提升VMD分解效果，采用鹅优化算法（GOOSE）对其模态数量与惩罚因子进行自适应寻优，从而增强模型对噪声干扰的抑制能力。通过某燃煤电厂空气预热器的实际运行数据验证表明：所提模型在单步预测中的均方根误差（RMSE）、平均绝对误差（MAE）和平均绝对百分比误差（MAPE）分别比BiLSTM模型降低了42.93%、43.58%和44.72%，在多步预测中同样表现出更强的稳定性与鲁棒性，显著优于其他时间序列预测模型。

通过实验探究传统燃烧下H₂O对改性稻草焦脱汞性能的影响。实验以江苏地区稻草为原料，制备稻草焦颗粒，并采用NH₄Cl联合HNO₃的化学浸渍法进行改性。利用固定床实验平台模拟燃煤电厂的烟气环境，并通过该装置对改性稻草焦的脱汞性能进行测试。结果表明：在传统燃烧（由N₂和6% O₂组成）气氛下，H₂O的加入对改性稻草焦的脱汞效果产生抑制作用，进一步分析发现，H₂O浓度的增加导致汞吸附量逐渐减少，且在含H₂O气氛下，焦样表面的汞吸附形态主要为Hg⁰和HgO，未改变主要吸附形态，但H₂O会解离出具有氧化性的OH、削弱Hg⁰的竞争吸附以及提供额外电子还原Hg²⁺，过高的H₂O浓度会加剧对Hg⁰和CO₂的隔离，导致不稳定氧化产物如HgCl₂的分解，从而抑制吸附剂整体的脱汞效果。

在光伏场站中，大功率组串式逆变器常采用强迫风冷的散热方式来控制设备的工作温度，在实际运行过程中，其进风口极易被周围环境中的灰尘、柳絮等杂质堵塞，进而引发热失效故障。为了解决此问题，采用数值模拟的方法进行分析研究，构建具有工程精度的数值模型，并根据仿真结果设计一种兼顾散热性能的自清洁解决方案。结果表明：该方案不仅能够在逆变器正常工作状态下保证散热性能，还具备较强的风口自清洁能力。现场测试结果验证了该方案的可行性和实际运行效果，为光伏场站在役逆变器进风口堵塞问题提供了高效的解决方案，具有重要的应用参考价值。

为了增强工业汽轮机在热电领域的竞争优势，采用提升汽轮机轮室压力的方式，可有效提高整机内效率。然而，轮室压力的增加对高压内缸的强度和低周疲劳寿命提出更高的要求，为此采用有限元方法和低周疲劳寿命理论，对高压内缸强度和低周疲劳寿命进行分析。研究结果表明：在内缸结构连接处和形状突变处容易产生应力集中，导致疲劳损坏。该研究结果可为工业汽轮机内缸的设计与优化提供理论依据。

CAP1000机组是我国自主研发的先进压水堆核电技术代表，其汽轮机超速保护系统是保障机组安全运行的核心。为探索更优方案，对比“机械+电超速”传统方案与“双电超速”创新方案，结合案例从技术合规性、安全冗余度、运维效率及经济性展开分析。结果表明：将机械超速保护升级为独立电超速保护，符合核电行业技术趋势与相关标准要求，并且能提升保护响应速度、简化运维，兼具安全性与经济效益。研究结果可为CAP1000机组相关设计、改造提供参考。