发电设备

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研究与分析

湿空气焓值计算模型及其应用

张广源，沈邱农

2015, 29(2): 83.

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采用以实际混合气体状态方程RK为基础的湿空气热物性模型（简称RK模型），用Matlab编译出湿空气工质热物性的计算模型，与采用理想模型的计算模型做分析比较；将湿空气热物性计算模型应用于饱和器工作过程，给定初参数，分别用两种模型计算饱和器出口参数做数据比较。结果表明：在饱和器出口低参数范围，计算结果基本不变。

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研究与分析

基于大容量F级燃气轮机的IGCC热力系统集成方案研究与总体性能分析

顾华年，朱志劼

2015, 29(2): 87.

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围绕IGCC技术发展趋势与热点，针对不同配置流程的F级IGCC热力系统模拟和计算，得出各系统方案总体性能参数，比较不同配置流程的F级IGCC系统在热力性能上的差异。研究结果表明：F级IGCC系统净输出功率达350~450 MW，采用湿法气化、激冷流程的系统供电效率为38%左右，采用干法气化、显热回收流程的系统供电效率为48%左右；带CO2捕捉符合低碳经济的发展趋势，但集成捕捉装置后IGCC热力性能下降明显，F级IGCC供电效率下降8百分点以上；“二拖一”IGCC方案相比单机方案热力性能提高，且有益于单位造价的降低，符合大规模IGCC系统的发展方向。

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研究与分析

蒸汽管道温度异常波动的寿命损伤分析

康朝阳，毛荷芳，陈玮

2015, 29(2): 93.

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通过对主蒸汽管道温度异常波动的机理进行理论分析，得出主蒸汽管道温度剧降是管道中心蒸汽与管壁水热交换产生的结果。借助ANSYS软件，对发生温度异常部位的主蒸汽管道直管和弯头进行温度场分析、热应力分析、内压应力分析，详细计算温度异常剧降产生的内外管壁温差幅度以及应力变化情况，然后根据ASME规范对主蒸汽管道进行寿命损耗计算以及安全评估，表明主蒸汽管道的直管计算损伤率最大值为0020%，弯头计算损伤率最大值为0019%。

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研究与分析

发电厂燃料最优成本模型研究

王军峰，郝润田

2015, 29(2): 96.

摘要 ( )

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分析了发电厂的成本构成及其特点，发现控制燃料成本是控制发电厂总成本的核心。从发电厂单位燃料成本的构成要素出发，提出最优燃料成本的建模思路，分别建立了基于入炉煤热值的供电煤耗模型和标煤单价模型；并采用平衡算法，得出了最佳入炉煤热值；以燃料最低成本为目标函数，以符合入炉煤最佳热值为约束条件，建立了燃料最优采购模型。通过试验对比，表明该方法取得了预期效果，可以科学指导燃料采购，为发电厂降低燃料成本、提高经济效益提供了依据。

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研究与分析

有关反动度变化的简化计算公式探讨

黄汝广，李夏，向模林

2015, 29(2): 102.

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对汽轮机变工况时反动度变化的简化计算公式进行了探讨，并推导出一个能够适用于更大反动度范围的新简化公式，其系数可由级的结构参数确定，有较明确的物理意义。计算结果得到了有关试验的支持，对透平的变工况分析具有一定的指导意义。

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研究与分析

1000MW超超临界机组协调控制系统的设计特点

陶成飞，王明春，唐志炳，刘劲权

2015, 29(2): 106.

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介绍了1 000 MW超超临界机组协调控制系统（CCS）的特点，对其结构、系统以及运行实况等问题进行论述，对相关难点提出了预防措施，可为同类型机组的设计提供参考。

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研究与分析

除氧器乏汽回收技术研究

宋晖，庄建华，谭袖

2015, 29(2): 109.

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以等效热降理论为基础，对除氧器乏汽直接回收至轴封加热器及通过乏汽回收节能装置回收至轴封加热器两种回收方案，从安全性、经济性方面进行比较。结果表明:除氧器乏汽回收采用乏汽回收装置至轴封加热，可实现99%以上的乏汽热能回收，消除了除氧器乏汽的噪声污染。

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研究与分析

防止汽轮机断油烧瓦控制系统优化

贾杰

2015, 29(2): 113.

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为防止汽轮机发生断油烧瓦事故，结合实例提出了一系列控制系统的优化措施，进一步阐述了包括汽轮机在内的一些大型设备在控制系统设计方面的先进理念和原则，分析一般发电厂基建期设计与生产期设计理念之间的差别，对于其他新建电厂或已投入生产的电厂进行控制系统优化均具有一定的借鉴作用

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研究与分析

电厂就地仪表电磁隔离的应用

陆文华，程卫国，陈海兵，钱安家

2015, 29(2): 116.

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针对火力发电机组的现场对讲机、移动电话等通信设备所发出的电磁波会干扰现场就地仪表，使监视和控制仪表的指示发生偏离，严重时甚至会发生机组错误跳机的事故，对就地仪表采取电磁波隔离的措施，分析电磁波的种类，对不同的电磁波类型采取不同的屏蔽和隔离措施，从而消除了电磁波对就地仪表干扰的危害。

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材料技术

锅炉吊挂管爆管原因分析

毛世勇，张学星，董猛，谢逍原

2015, 29(2): 120.

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针对某电站660 MW亚临界锅炉吊挂管在运行过程中短时间内多次发生爆管和泄漏，通过宏观检验、金相检验及成分分析等方法，结合锅炉结构对管子失效原因进行了分析。结果表明：吊挂管局部长时超温运行导致爆管，内壁NaFePO4和Na3PO4积盐是引发超温的直接原因。

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材料技术

PG9171E燃气轮机余热锅炉高压过热器爆管原因分析

任强, 姬抱平

2015, 29(2): 125.

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针对PG9171E燃气轮机配套的余热锅炉在运行初期高压过热器高温段多次发生爆管泄漏问题，严重影响机组的安全运行，从焊接、减温水、结构等方面对爆管原因进行详细分析，认为焊接质量、减温水量、管束结构是影响过热器爆管的主要原因。实践证明：采取补偿弯管和加强焊接质量控制的方式进行改进，改造效果良好，达到机组安全运行的目的。

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运行与改造

9FA单轴联合循环机组热控系统故障分析及措施

庞静芳

2015, 29(2): 129.

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介绍了GE S109FA 燃气蒸汽联合循环发电机组在运行中发生的控制器故障、防喘阀行程异常、点火爆燃三起异常事件及其分析、处理过程，并提出了相应的防范措施，以期对同类型机组运行维护工作有借鉴之处。

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运行与改造

循环流化床锅炉底渣自流原因分析及应对措施

梁建红

2015, 29(2): 133.

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由于燃煤细度以及运行参数选择的不合理，部分循环流化床锅炉冷渣器经常发生渣自流，严重影响了机组的安全稳定运行。通过对影响渣自流的相关因素进行模拟试验，提出了相应的治理措施，在多台锅炉进行相应的技术改造后取得了显著效果。

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运行与改造

135MW单缸汽轮机热力特性分析

刘利，刘忠轩，戴维葆，黄启龙

2015, 29(2): 136.

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介绍了单缸、单轴、单排汽的135 MW汽轮机机组概况、通流特性和热力特性，通过采用叶片全三维气动设计、调节级子午面收缩叶栅，减小了叶栅二次流损失，提高了机组的通流效率。性能试验表明：高压缸效率为81.57%，高于设计值。

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运行与改造

INFIT控制系统在国电智深EDPFNT+系统的应用

唐伟，郑志刚

2015, 29(2): 139.

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介绍了INFIT控制系统在国电智深EDPFNT+系统上的应用效果、实施过程中发生的一些问题及解决方案，指出了应用该控制技术的可行性。实践表明：采用INFIT控制系统以后，机组对煤种变化的适应能力增强，机组控制品质和稳定性变优，节能降耗效果大为提高。

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核电技术

汽水分离再热器预堵管的筛查方案及其应用

冀润景

2015, 29(2): 142.

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针对某核电站汽水分离再热器在制造阶段出现的质量事故，通过对再热器受损后的潜在风险分析,最终判定了设备受损程度及范围，制定预堵管筛查方案，在保证换热管堵管裕度的前提下，确保了设备质量。实践表明：所提出的风险分析、受损判断及预堵管筛查方案对U形管束加热器类似问题的处理有一定借鉴意义。

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核电技术

泵轴反转测量与传感器安装

苏国权

2015, 29(2): 146.

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针对旋转泵轴进行反转监测的要求，分析了反转监测的几种原理和方法，并对在不同场合下探头的安装夹角进行了探讨和分析。实践表明：在不同场合传感器可采用不同的安装方式，单键槽、双键槽或八齿轮盘均可应用，装置运行安全可靠。

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核电技术

基于Matlab的核电站应急柴油发电机组的建模与仿真

张东福，崔建华

2015, 29(2): 149.

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当核电站丧失正常供电时，柴油发电机组必须在规定时间内快速启动并按加载程序带载。在Matlab/Simulink环境下建立了应急柴油发电机组的仿真模型，对柴油发电机组带异步电动机启动的过程和加载过程进行了仿真，并给出了在此过程中柴油发电机组的动态特性曲线。仿真结果表明:所建模型准确模拟了柴油发电机组的机械与电磁耦合过程，为应急柴油发电机组的容量选择提供了理论指导。

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